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Os tratores são máquinas agrícolas essenciais para o exercício da agricultura desde sua concepção em 1905 com o modelo Ford B. Essas máquinas são responsáveis por diversas atividades agrícolas com ou sem o auxílio de implementos como: aragem, subsolagem, gradagem, roçamento, plantio, irrigação, fertilização, correção de pragas, cultivo, colheita e transporte.

Dada sua gama de atividades, essa máquina está constantemente em uso, o que ocasiona longas jornadas de trabalhos para seus condutores. Além disso, diversos artigos científicos estudaram, comprovaram e denunciaram os impactos das acelerações verticais oriundas dessas atividades devido ao espectro de frequências atingidas durante as mesmas. A combinação de longos períodos de exposição associada a determinadas acelerações e frequências de vibração resultam em danos à saúde do operador, consequência da ressonância dos órgãos, principalmente da caixa torácica, e choques entre os órgãos internos, resultando em:

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• Doenças degenerativas na coluna; 

• Lesões cerebrais e distúrbios visuais;​

• Danos cardíacos e pulmonares;

• Lesões cerebrais e distúrbios visuais;

• Hemorragias internas;

• Sangramento gastrointestinal;

• Degeneração gradativa dos tecidos muscular e nervoso;

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A partir dessa premissa, nos propusemos a fazer a diferença para aqueles que movem uma das maiores atividades econômicas do nosso país, Brasil, buscando meios através da engenharia de preservar a integridade física destes e ainda, como consequência disso, oferecer um aumento na produtividade.

Assim, após muita pesquisa e teste desenvolvemos uma tecnologia capaz de amenizar a intensidade de vibração que os tratoristas estão expostos, por meio de um sistema de amortecimento direcionado à tratores classe II com bancos em L, composto por uma mola pneumática com variáveis pré-ajustáveis às atividades a serem realizadas. 

 

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